人臉識別應(yīng)用廣 輪渡啟用刷臉身份安檢

---

有人問，現(xiàn)在人臉識別技術(shù)能做些什么？人臉識別經(jīng)過近幾年跨越式發(fā)展，已經(jīng)不再是停留在手機(jī)刷臉解鎖階段了。日常的手機(jī)美顏，驛站取件、進(jìn)出車站、平臺實名、診療預(yù)約......這里面一樁一件都離不開人臉識別。 輪渡啟用人臉身份安檢 據(jù)悉，國內(nèi)某輪渡公司，為了提升服務(wù)體驗，方便乘客上下船，啟用了人臉識別身份認(rèn)證系統(tǒng)，其具體應(yīng)用與動車站刷臉進(jìn)出基礎(chǔ)流程相似，通過人臉和身份證的雙重驗證確認(rèn)乘客身份。 乘船出行的時候，首先要面對的是安檢、證件檢查、身份認(rèn)證等，經(jīng)過一系列復(fù)雜的登船手續(xù)才能順利出海，復(fù)雜的流程往往意味著長時間的排隊。提升乘客服務(wù)體驗，加快安檢效率非常必要，而其中的關(guān)鍵，就是近年來風(fēng)頭正勁的AI人臉識別技術(shù)。通過“刷臉”方式快速驗證通行人員身份，無需重復(fù)登記、驗證。 乘客們首先利用輪渡公司提供的應(yīng)用程序進(jìn)行自拍，然后在港口位置攝像頭采集到的人臉會與AI數(shù)據(jù)庫中人臉進(jìn)行對比，確保是同一個人就可以開閘機(jī)放行，快速進(jìn)入了自己的船艙，整個登記和通行過程不過三秒鐘。 人臉識別協(xié)助實現(xiàn)高效的身份認(rèn)證通行，防止出現(xiàn)因為客流量眾多而引發(fā)的擁堵和長時間排隊現(xiàn)象，讓乘客可以不用花費(fèi)更多的時間等待，優(yōu)化輪渡服務(wù)體驗。 人臉識別技術(shù)進(jìn)步大應(yīng)用廣 人臉識別作為一項成熟的人工智能識別技術(shù)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于電子商務(wù)、銀行、金融、社會福利保障、政府、安全防務(wù)等領(lǐng)域，并且有愈加深入的跡象。人臉能夠得到社會更行業(yè)的認(rèn)可自然與人臉技術(shù)本身的“硬性”條件有關(guān)。 以人臉識別技術(shù)為例，人臉識別可對人臉三維朝向，做精準(zhǔn)到“度”的判斷，對人臉特征點進(jìn)行“像素級”定位，輕松判斷眼睛開合狀態(tài)，活體檢測防“面具、照片”作弊。 專注人臉識別技術(shù)研究，基于龐大的數(shù)據(jù)檢測下，目前證件照首位命中率達(dá)100%；檢索速度快，人臉在光線角度不一、戴眼鏡、輕化妝、上下15度左右旋轉(zhuǎn)30度以內(nèi)沒有顯著變化，適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用場景廣泛。 OCR開發(fā)者平臺開放人臉識別API接口，支持Java、C++、C、object pascal及objective-C等多種語言，開發(fā)者可自主選擇人臉識別API接口或SDK進(jìn)行接入，縮短開發(fā)周期，降低開發(fā)成本，結(jié)合OCR、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)身份認(rèn)證、門禁考勤、遠(yuǎn)程自助等多功能應(yīng)用，完善平臺建設(shè)。